Tubo d'acciaio senza saldatura laminato a caldo

Tubi in acciaio senza saldatura-laminati a caldosono tubi di acciaio realizzati in acciaio al carbonio o acciaio legato mediante laminazione e perforazione ad alta-temperatura. Il diametro esterno è generalmente superiore a 32 mm e lo spessore della parete varia da 2,5 a 75 mm. Il processo di produzione comprende la perforazione del lingotto, la laminazione a caldo e l'ispezione di qualità, che affina la struttura del grano e migliora le proprietà meccaniche, rendendoli adatti per l'edilizia, la lavorazione meccanica, i prodotti petrolchimici e il trasporto di fluidi.

Questo prodotto è classificato in base all'applicazionetubi generali in acciaio, tubi per caldaie e tubi in lega. Presenta un'elevata resistenza alla compressione e alla corrosione, ma soffre di difetti di processo come delaminazione e stress residuo e ha una precisione dimensionale inferiore. La laminazione a freddo può produrre tubi con diametri esterni più piccoli (minimo 5 mm) e spessori di parete più sottili (minimo 0,25 mm). In termini di selezione dei materiali, i tubi in acciaio a basso-carbonio vengono utilizzati principalmente per il trasporto di fluidi, mentre i tubi in acciaio a medio-carbonio e in acciaio legato vengono utilizzati nella produzione di parti meccaniche.

Nome del prodotto:Tubo in acciaio senza saldatura laminato a caldo

Applicazioni:Lavorazione meccanica, estrazione del carbone, acciaio idraulico

Materiale: 10#, 20#, 35#, 45#

Processi:Trafilatura a freddo, laminazione a freddo, laminazione a caldo, espansione a caldo

Proprietà meccaniche

Specifiche di lavorazione (laminazione a freddo)

Classificazione:

I tubi in acciaio senza saldatura-laminati a caldo-a pareti spesse, i tubi in acciaio senza saldatura-laminati a freddo-a pareti spesse, i tubi in acciaio senza saldatura-trafilati a freddo-a pareti spesse, i tubi in acciaio senza saldatura a pareti spesse-estruso e i tubi in acciaio inossidabile senza saldatura per strutture di sollevamento sono tubi in acciaio senza saldatura utilizzati nelle strutture generali e nelle strutture meccaniche. Sono ampiamente utilizzati nell'industria chimica, petrolifera, tessile leggera, medica, alimentare e dei macchinari come tubazioni resistenti alla corrosione-, componenti strutturali e parti in acciaio inossidabile, compresi tubi in acciaio senza saldatura-laminati a caldo (estrusi, espansi) e trafilati a freddo-(laminati).

Il tubo in acciaio senza saldatura in acciaio inossidabile per il trasporto di fluidi è un tubo generale in acciaio senza saldatura utilizzato per il trasporto di fluidi come acqua, petrolio e gas. Solitamente è realizzato in acciaio inossidabile, compresi tubi in acciaio senza saldatura-laminati a caldo (estrusi, espansi) e trafilati a freddo-(laminati).

Tubo in acciaio senza saldatura sagomato è un termine generale per tubi in acciaio senza saldatura con forme di sezione trasversale- diverse dai tubi tondi. I tubi di acciaio senza saldatura possono essere classificati in base alla forma e alle dimensioni della sezione trasversale-in tubi di acciaio senza saldatura sagomati con spessore di parete uguale (codice D), tubi di acciaio senza saldatura sagomati con spessore di parete disuguale (codice BD) e tubi di acciaio senza saldatura sagomati con diametro variabile (codice BJ). I tubi sagomati in acciaio senza saldatura sono ampiamente utilizzati in vari componenti strutturali, strumenti e parti meccaniche. Rispetto ai tubi tondi, i tubi sagomati hanno generalmente momenti di inerzia e moduli di sezione maggiori, con conseguente maggiore resistenza alla flessione e alla torsione, riducendo significativamente il peso strutturale e risparmiando acciaio.

I tubi in acciaio senza saldatura-a pareti spesse sono classificati in base al materiale.

I tubi in acciaio senza saldatura laminati a caldo realizzati con materiali quali 10#, 20#, 35# e 45# sono chiamati tubi in acciaio ordinario e tubi in acciaio legato.

Vantaggi

La laminazione a caldo può alterare la struttura di fusione dei lingotti di acciaio, affinare la dimensione dei grani dell'acciaio ed eliminare i difetti microstrutturali, rendendo così l'acciaio più denso e migliorandone le proprietà meccaniche.

Questo miglioramento si riflette principalmente lungo la direzione di laminazione, rendendo l’acciaio in una certa misura meno isotropo; bolle, crepe e porosità formate durante la fusione possono anche essere saldate insieme ad alta temperatura e pressione.

Svantaggi

1. Dopo la laminazione a caldo, le inclusioni non-metalliche (principalmente solfuri e ossidi, nonché silicati) all'interno dell'acciaio vengono compresse in fogli sottili, provocando la delaminazione (interstrato). La delaminazione deteriora significativamente le proprietà di trazione dell'acciaio lungo il suo spessore e può portare alla lacerazione dell'interstrato durante il ritiro della saldatura. La deformazione locale indotta dal ritiro della saldatura spesso raggiunge diverse volte la deformazione del limite di snervamento, molto maggiore della deformazione causata dal carico.

2. Stress residuo causato da un raffreddamento non uniforme. Lo stress residuo è lo stress di equilibrio interno- senza forze esterne. Le sezioni in acciaio laminato a caldo-di varie sezioni trasversali-presentano questo tipo di tensione residua; generalmente, maggiore è la dimensione della sezione trasversale-della sezione di acciaio, maggiore è la tensione residua. Sebbene lo stress residuo sia auto-bilanciante, ha comunque un certo impatto sulle prestazioni dei componenti in acciaio sottoposti a forze esterne. Ad esempio, può avere effetti negativi su deformazione, stabilità e resistenza alla fatica.

3. I prodotti in acciaio laminati a caldo- sono difficili da controllare in termini di spessore e larghezza dei bordi. Come tutti sappiamo, l’espansione e la contrazione termica sono inevitabili. Anche se la lunghezza e lo spessore soddisfano inizialmente le specifiche dopo la laminazione a caldo, dopo il raffreddamento si verificherà comunque una certa deviazione negativa. Questa deviazione negativa è tanto più pronunciata quanto più ampia è la larghezza del tagliente e quanto più spesso è l'acciaio. Pertanto, per i prodotti in acciaio di grandi-dimensioni, è impossibile richiedere un controllo molto preciso su larghezza, spessore, lunghezza, angolo e linee del bordo.

Formula di calcolo

Peso per metro di tubo in acciaio senza saldatura W=0.02466 * S(D - S)

Simbolo Significato: D=Diametro esterno; S=Spessore della parete

Prezzo per metro di tubo in acciaio senza saldatura=(Diametro esterno - Spessore parete) * Spessore parete * 0,02466 * Prezzo al chilogrammo

Applicazioni:

1. Costruzione: comunemente utilizzato per il trasporto di condotte sotterranee, l'estrazione di acque sotterranee durante la costruzione di edifici e la fornitura di acqua calda per caldaie.

2. Lavorazione: utilizzato per manicotti di cuscinetti e lavorazione di parti di macchine.

3. Elettrico: utilizzato per la trasmissione del gas, la generazione di energia idroelettrica e condotte di fluidi.

4. Tubi anti-statici per impianti eolici.

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